ДІЗНАТИСЯ БІЛЬШЕ ПРО RANGE ROVER ELECTRIC
ПЕРЕХІД НА ЕЛЕКТРИКУ РАЗОМ ІЗ RANGE ROVER
ПЕРЕХІД НА ЕЛЕКТРИКУ РАЗОМ ІЗ RANGE ROVER
Новий Range Rover, припаркований біля придорожньої зарядної станції

ПЕРЕХІД НА ЕЛЕКТРИКУ ІЗ
RANGE ROVER

ЛЕГЕНДАРНІ МОЖЛИВОСТІ ТА РОЗКІШ
ПЕРЕОСМИСЛЕННЯ

З моменту свого заснування Range Rover кидає виклик межам можливого.


Сьогодні електрифікація підносить наші найрозкішніші та найпотужніші позашляховики на новий рівень, додаючи їм продуктивності, динамічності та бездоганної вишуканості.


Неперевершені позашляхові можливості дозволяють долати крутіші підйоми та глибші броди, ніж будь-який інший електричний SUV класу люкс.1 2

Новий Range Rover на гірській дорозі

ЗАРЯДЖЕНИЙ І ГОТОВИЙ

Підіймайтеся вгору, буксируйте вантажі та долайте водні перешкоди з упевненістю, яку забезпечує Range Rover1. Миттєвий крутний момент електроприводу забезпечує потужність саме в той момент, коли вона потрібна найбільше.
Range Rover на тлі золотого заходу сонця

ЕЛЕКТРИФІКОВАНЕ ВОДІННЯ

Нульові викиди з вихлопної труби. Нова лінійка електричних та електрифікованих гібридних моделей Range Rover створена для зменшення рівня викидів завдяки руху на електротязі.
Відображення жінки у вікні дверей Range Rover

НОВА ЕРА ДОСКОНАЛОСТІ

Переосмислення розкішних подорожей. Наші електричні та електрифіковані гібридні автомобілі поєднують фірмову вишуканість Range Rover з майже безшумним, плавним рухом.

ТИПИ СИЛОВИХ УСТАНОВОК RANGE ROVER

Задній ліхтар повністю електричного Range Rover

ЩО ТАКЕ ЕЛЕКТРОМОБІЛЬ (BEV)

Повністю електричні автомобілі працюють на електродвигуні та акумуляторі. Замість заправки на АЗС вони заряджаються від домашньої зарядної станції або в дорозі — за допомогою швидких DC-зарядок на громадських зарядних станціях.
ЩО ТАКЕ ЕЛКТРИЧНИЙ ГІБРИД (PHEV)

ЩО ТАКЕ ЕЛКТРИЧНИЙ ГІБРИД (PHEV)

Плагін-гібридні автомобілі (PHEV) поєднують бензиновий двигун з електродвигуном, тому наявність домашньої зарядної станції не є обов’язковою. Для щоденних поїздок можна використовувати повністю електричний режим із нульовим рівнем викидів, а для далеких подорожей — комбінований режим бензинової та електричної тяги.
Range Rover Velar біля будинку зі скляними стінами

ЩО ТАКЕ М’ЯКИЙ ГІБРИД (MHEV)

М’які гібриди (MHEV) не потребують підключення до мережі для заряджання. Вони підвищують ефективність бензинових і дизельних двигунів, використовуючи енергію, накопичену під час уповільнення та рекуперативного гальмування. Такі автомобілі поєднують універсальність і комфорт, адаптуючись до різних стилів водіння.

RANGE ROVER ELECTRIC

Range Rover Electric відкриває нову еру. Оригінальний розкішний SUV переходить на майже безшумну повністю електричну силову установку, створюючи новий рівень вишуканості та комфорту.

НЕПЕРЕВЕРШЕНА ВИШУКАНІСТЬ

Насолоджуйтесь спокоєм майже безшумної їзди завдяки електричному двигуну, що працює від акумулятора та забезпечує плавне прискорення. Повністю електричний автомобіль (BEV) не потребує бензину чи дизеля, не створює вихлопних викидів і може заряджатися як удома, так і в дорозі.

Зарядний порт Range Rover із підключеним DC-зарядним кабелем

ЗРУЧНА ЗАРЯДКА

Заряджання є простим і зручним завдяки опційній двосторонній AC-зарядці, електроприводним кришкам зарядних портів і підсвічуваним розʼємам. Для максимальної зручності автомобіль можна швидко підзаряджати в дорозі, користуючись одними з найшвидших зарядних станцій у мережі, що постійно розширюється.

ЕЛЕКТРИЧНИЙ ГІБРИД RANGE ROVER (PHEV)

ЕЛЕКТРИЧНИЙ ГІБРИД RANGE ROVER (PHEV)

- Запас ходу WLTP до 121 км†

- Запас ходу у реальних умовах до 94 км‡

- CO2 від 16 г/к솆

Range Rover Sport Eiger у кольорі grey satin на зарядній станції

RANGE ROVER SPORT ЕЛЕКТРИЧНИЙ ГІБРИД

- Запас ходу WLTP до 122 км†

- Запас ходу у реальних умовах до 96 км‡

- CO2 від 16 г/км†

ЕЛЕКТРИЧНИЙ ГІБРИД RANGE ROVER VELAR

ЕЛЕКТРИЧНИЙ ГІБРИД RANGE ROVER VELAR

- Запас ходу WLTP до 63 км†

- Запас ходу у реальних умовах до 49 км‡

- CO2 від 39 г/км†

Range Rover Evoque заряджається на зарядній станції PHEV

ЕЛЕКТРИЧНИЙ ГІБРИД EVOQUE

- Запас ходу WLTP до 61 км†

- Запас ходу у реальних умовах до 47 км‡

- CO2 від 33 г/км†

КОМФОРТ ЩОДНЯ

Наші електричні гібридні автомобілі поєднують електродвигун на акумуляторі з бензиновим двигуном. Вони можуть заряджатися вдома або на громадських зарядних станціях і працювати як у повністю електричному режимі (EV), так і в гібридному режимі.

Вигляд збоку Range Rover Evoque

РЕЖИМ EV

Ідеально підходить для поїздок містом і коротких маршрутів. Увімкніть електричний режим (EV) та насолоджуйтеся майже безшумною їздою з нульвим рівнем викидів.

БУКСИРУВАННЯ ЕЛЕКТРИЧНИМ ГІБРИДНИМ АВТОМОБІЛЕМ

Виняткові можливості буксирування закладені в усіх наших автомобілях, включно з електричними гібридами, максимальна буксирувальна здатність яких становить від 1 600 кг до 3 000 кг3.  


Маса сімейного каравана (для 4–6 осіб), причепа для перевезення одного коня середнього розміру, а також моторного човна середнього розміру з трейлером наведена виключно як орієнтовні приклади.

Модель автомобіля Максимальна буксирувальна здатність3 Караван (1 300 – 1 800 кг)3 Причіп для коней та кінь (1 200 – 1 700 кг)3 Моторний човен і трейлер (1 600 – 2 000 кг)3
Range Rover Electric Hybrid 3 000 кг Так Так Так
Range Rover Sport Electric Hybrid 3 000 кг Так Так Так
Range Rover Velar Electric Hybrid 2 000 кг Так Так Так
Range Rover Evoque Electric Hybrid 1 600 кг До 1 600 кг До 1 600 кг Ні

ПОДОЛАННЯ ВОДНИХ ПЕРЕШКОД НА ЕЛЕКТРИЧНОМУ АБО ГІБРИДНОМУ АВТОМОБІЛІ

Усі автомобілі Range Rover, включно з найновішими електричними та електричними гібридними версіями, можуть долати водні перешкоди на глибині від 530 мм до 900 мм залежно від моделі2.

Модель автомобіля Глибина подолання броду
Range Rover Electric 850 мм
Range Rover Electric Hybrid 900 мм
Range Rover Sport Electric Hybrid 900 мм
Range Rover Velar Electric Hybrid 530 мм (пружинна підвіска) 580 мм (пневмопідвіска)
Range Rover Evoque Electric Hybrid 530 мм

ЕЛЕКТРИЧНЕ ВОДІННЯ

Range Rover, припаркований на зарядній станції для PHEV

ЯК ЗАРЯДЖАТИ ЕЛЕКТРОМОБІЛЬ

Зарядна станція вдома є найзручнішим способом починати кожен день із повністю зарядженим автомобілем. Заряджання в місці призначення ідеально підходить для своєчасного поповнення запасу ходу поза домом.
Крупний план сонячних панелей на даху

НАШ ШЛЯХ ДО НУЛЬОВИХ ВИКИДІВ

Окрім розвитку електричних та електрифікованих гібридних автомобілів, ми прагнемо досягти нульового рівня викидів вуглецю в усіх сферах діяльності до 2039 року — від ланцюгів постачання до виробничих процесів.
ЗАПАС ХОДУ В ЕЛЕКТРИЧНОМУ РЕЖИМІ

ЗАПАС ХОДУ В ЕЛЕКТРИЧНОМУ РЕЖИМІ

Незалежно від того, чи йдеться про щоденні короткі маршрути або тривалі поїздки за місто, вражаючий запас ходу електричних і електрифікованих гібридних моделей Range Rover дає змогу подорожувати без компромісів.

Будь ласка, відвідайте сайт на вашому ринку, щоб дізнатися, які моделі доступні у вашій країні.


1Порівняння проведено в межах закритого класу конкурентів станом на листопад 2023 року.


2Перед подоланням броду завжди перевіряйте маршрут і шлях виїзду.


3Рух бездоріжжям, буксирування та використання понижених передач істотно впливають на запас ходу електромобіля.


†Наведені показники отримані в результаті офіційних випробувань виробника відповідно до законодавства ЄС із повністю зарядженою батареєю. Вони наведені виключно для порівняння. Фактичні показники в реальних умовах можуть відрізнятися. Значення CO₂, витрати пального, споживання енергії та запасу ходу можуть змінюватися залежно від стилю водіння, умов довкілля, навантаження, типу коліс, встановлених аксесуарів, фактичного маршруту та стану батареї. Показники запасу ходу базуються на серійному автомобілі, що рухається стандартизованим маршрутом.


‡Показники запасу ходу для електромобілів розраховані на основі серійного автомобіля, що рухається стандартизованим маршрутом. Фактичний запас ходу залежить від стану автомобіля та батареї, реального маршруту й умов руху, а також стилю водіння.