ДІЗНАТИСЯ БІЛЬШЕ ПРО RANGE ROVER ELECTRIC
КАЛЬКУЛЯТОР ЗАПАСУ ХОДУ
КАЛЬКУЛЯТОР ЗАПАСУ ХОДУ

РОЗРАХУЙТЕ ЗАПАС ХОДУ НА ЕЛЕКТРОТЯЗІ

РОЗРАХУЙТЕ ЗАПАС ХОДУ НА ЕЛЕКТРОТЯЗІ
Оберіть свій Range Rover
RANGE ROVER ELECTRIC
Сертифікований запас ходу на електротязі — до 600 к솆 за циклом WLTP для цілей оподаткування та порівняння.

Запас ходу на одному заряді

0% 100%
0KM‡
Кількість днів між заряджаннями
Скільки кілометрів ви проїжджаєте за день? (до 402 км)
0% 100%
Розрахувати кількість днів з урахуванням рекомендованого діапазону заряду акумуляторної батареї від 10 до 80 %
Яка частка ваших поїздок припадає на такі умови руху?
Місто 40%
Заміські дороги 46%
Автомагістраль 14%
Яка температура повітря надворі?
16 °C
-12 °C 43 °C
Кількість осіб
1
1 5
Попередня підготовка салону
Клімат-контроль
Розмір коліс
Доступні розміри коліс залежать від моделі автомобіля.
ДІЗНАТИСЯ БІЛЬШЕ ПРО RANGE ROVER ELECTRIC

Яку відстань ви зможете подолати на електротязі? Скористайтеся калькулятором запасу ходу, що враховує реальні умови експлуатації та отримайте відповідь.

ЧОМУ ФАКТИЧНИЙ ЗАПАС ХОДУ НА ЕЛЕКТРОТЯЗІ ЧАСТО МЕНШИЙ ЗА ЗАЯВЛЕНИЙ?

Заявлені показники дають змогу порівнювати різні автомобілі за однакових умов. Більшість виробників випробовують автомобілі за тією самою процедурою WLTP (Всесвітньо узгоджена процедура випробування легкових автомобілів) і наводять отримані показники.


На відміну від контрольованих умов випробувань WLTP, зокрема температури, фактичний запас ходу залежить від таких чинників, як швидкість руху, температура повітря надворі та завантаження автомобіля.

ЧОМУ ФАКТИЧНИЙ ЗАПАС ХОДУ НА ЕЛЕКТРОТЯЗІ ЧАСТО МЕНШИЙ ЗА ЗАЯВЛЕНИЙ?

ЯК ЗБІЛЬШИТИ ЗАПАС ХОДУ ЕЛЕКТРОМОБІЛЯ?

Ілюстрація з векторними піктограмами

ПОПЕРЕДНЯ ПІДГОТОВКА САЛОНУ

Завдяки функції попередньої підготовки салон можна заздалегідь нагріти або охолодити перед поїздкою. Коли Range Rover підключено до електромережі, для цього використовується електроенергія з мережі, а не заряд акумуляторної батареї, що допомагає зберегти енергію та збільшити запас ходу.
Ілюстрація Land Rover: спідометр зі світло-зеленою стрілкою, спрямованою до верхньої межі шкали.

ШВИДКІСТЬ РУХУ

Рівномірний рух без високих швидкостей, частих різких прискорень і гальмувань допомагає зберегти запас ходу на електротязі.
Ілюстрація Land Rover: світло-зелене слово «ECO» поруч із вертикальним термометром і двома стрілками, спрямованими вгору та вниз.

РЕЖИМ ECO

Режим Eco — простий спосіб оптимізувати запас ходу під час поїздки. Він коригує окремі налаштування, зокрема температуру в салоні та рециркуляцію повітря, щоб зменшити споживання енергії та максимально збільшити запас ходу.
Ілюстрація: нога у взутті натискає на педаль; поруч зображено кругову стрілку та символ блискавки, що позначають рекуперацію енергії.

РЕКУПЕРАТИВНЕ ГАЛЬМУВАННЯ

Коли ви відпускаєте педаль акселератора, інтелектуальна система рекуперативного гальмування плавно сповільнює автомобіль і перетворює утворену під час руху енергію на електричну, допомагаючи збільшити запас ходу. Натискання педалі гальма збільшує кількість енергії, що повертається до акумуляторної батареї.
Ілюстрація з векторними піктограмами

ПОПЕРЕДНЯ ПІДГОТОВКА САЛОНУ

Завдяки функції попередньої підготовки салон можна заздалегідь нагріти або охолодити перед поїздкою. Коли Range Rover підключено до електромережі, для цього використовується електроенергія з мережі, а не заряд акумуляторної батареї, що допомагає зберегти енергію та збільшити запас ходу.
Ілюстрація Land Rover: спідометр зі світло-зеленою стрілкою, спрямованою до верхньої межі шкали.

ШВИДКІСТЬ РУХУ

Рівномірний рух без високих швидкостей, частих різких прискорень і гальмувань допомагає зберегти запас ходу на електротязі.
Ілюстрація Land Rover: світло-зелене слово «ECO» поруч із вертикальним термометром і двома стрілками, спрямованими вгору та вниз.

РЕЖИМ ECO

Режим Eco — простий спосіб оптимізувати запас ходу під час поїздки. Він коригує окремі налаштування, зокрема температуру в салоні та рециркуляцію повітря, щоб зменшити споживання енергії та максимально збільшити запас ходу.
Ілюстрація: нога у взутті натискає на педаль; поруч зображено кругову стрілку та символ блискавки, що позначають рекуперацію енергії.

РЕКУПЕРАТИВНЕ ГАЛЬМУВАННЯ

Коли ви відпускаєте педаль акселератора, інтелектуальна система рекуперативного гальмування плавно сповільнює автомобіль і перетворює утворену під час руху енергію на електричну, допомагаючи збільшити запас ходу. Натискання педалі гальма збільшує кількість енергії, що повертається до акумуляторної батареї.

УСЕ НА КАРТІ

Знайти зарядну станцію, зарядити автомобіль і оплатити заряджання поза домом тепер зручніше, ніж будь-коли.


Найближчу зарядну станцію можна легко знайти в застосунку для автомобіля або за допомогою навігаційної системи Range Rover.

УСЕ НА КАРТІ

ДІЗНАТИСЯ БІЛЬШЕ ПРО ЕЛЕКТРИФІКОВАНІ АВТОМОБІЛІ

Range Rover на бездоріжжі, вид ззаду

НАШ ШЛЯХ ДО НУЛЬОВИХ ВИКИДІВ

Ми прагнемо досягти нульових викидів вуглецю до 2039 року.
Range Rover на бездоріжжі, вид ззаду

НАШ ШЛЯХ ДО НУЛЬОВИХ ВИКИДІВ

Ми прагнемо досягти нульових викидів вуглецю до 2039 року.

*Наведені показники отримано за результатами офіційних випробувань виробника відповідно до законодавства ЄС за умови повністю зарядженої акумуляторної батареї. Дані призначені виключно для порівняння. Фактичні показники можуть відрізнятися. Показники викидів CO2, витрати пального, споживання енергії та запасу ходу залежать від таких чинників, як стиль водіння, умови довкілля, завантаження автомобіля, розмір встановлених коліс, додаткове обладнання, фактичний маршрут і стан акумуляторної батареї. Показники запасу ходу визначено для серійного автомобіля на стандартизованому маршруті.


‡Фактичний запас ходу може відрізнятися залежно від стилю водіння, умов довкілля, кількості пасажирів і маси вантажу, розміру встановлених коліс, додаткового обладнання, використання налаштувань автомобіля, фактичного маршруту й стану акумуляторної батареї.